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贛鄂皖聯合打造的“超級高鐵”即將峻工,終點站城市是九江

隨著國家一條條的高鐵規劃的線路的執行,城市的發展也越來越快,高鐵不但給市民帶來了出行的便利,更帶來了城市的發展機會。高鐵技術發展讓中國城市聯系更加緊密,像一條紐帶連著城市的往來和發展,改善人們的出行方式,讓大家更愿意從一個城市去另一個城市看看。

今天我們就來聊聊合安九客運專線。

合安九客運專線設計速度350公里/小時,預計于2022年10月通車。線路起于安徽省合肥市,自合肥市區引出后經肥西縣、舒城縣、廬江縣、桐城市、安慶懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣,江西九江,廬山。新建線路長362km。

途經江西、安徽、湖北三省。

江西省,中國省級行政區,簡稱贛,別稱贛鄱大地,是江南"魚米之鄉",古有"吳頭楚尾,粵戶閩庭"之稱。因公元733年唐玄宗設江南西道而得省名,又因省內最大河流為贛江而簡稱贛。安徽省,簡稱皖,省會合肥市,位于中國大陸東部,公元1667年因江南省東西分置而建省。得名于“安慶府”與“徽州府”之首字。

合安九高鐵由新合肥西站引出,經肥西、舒城、廬江、桐城、安慶新西站(茶嶺)、太湖南(新倉鎮沙壩村)安徽宿松至湖北黃梅跨鳊魚洲長江大橋引入江西省九江市柴桑區廬山站,廬山站將進行改擴建。合安九客運專線是京九高鐵的重要組成部分,也是國家規劃的滬漢蓉高鐵第二通道的組成部分,對完善交通鐵路網具有重要的意義。

終 點:九江,九江為江西省地級市,古稱潯陽、柴桑、江州,是一座有著2200多年歷史的江南文化名城。九江山清水秀,風景怡人,有“九派潯陽郡,分明似畫圖”之美稱。中國第一大淡水湖“鄱陽湖”有三分之二的水域面積在九江;世界文化景觀遺產“廬山”;佛教凈土宗發源地“東林寺”;江西千島湖“廬山西海”;中部九寨溝”龍源峽”皆位其境內。


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